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觅渡桥

2012-02-04 13:05:25 本文行家:笑看人生路

觅渡桥夜景觅渡桥夜景觅渡桥夜景在古桥西南堍可看到一块碑刻,上面写有“江苏省文物保护单位灭渡桥”等字样(见照片),证明这座桥确实应该写成“灭渡桥”。至于为啥要叫“灭渡桥”?1933年出版的民国《吴县志》、1997年出的《苏州词典》等书籍中都有明确的记载。大体意思是:这里水域宽阔,不靠船舶无法通行。但船夫欺凌旅客,甚至掠夺乘客的财物,昆山和尚敬修也差点遭殃,于是敬修上诉到官府,治了船夫的罪,同时募捐建

觅渡桥夜景觅渡桥夜景
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 在古桥西南堍可看到一块碑刻,上面写有 “江苏省文物保护单位 灭渡桥”等字样(见照片),证明这座桥确实应该写成“灭渡桥”。至于为啥要叫“灭渡桥”? 1933年出版的民国《吴县志》、1997年出的《苏州词典》等书籍中都有明确的记载。大体意思是:

  这里水域宽阔,不靠船舶无法通行。但船夫欺凌旅客,甚至掠夺乘客的财物,昆山和尚敬修也差点遭殃,于是敬修上诉到官府,治了船夫的罪,同时募捐建桥。公元1300年桥梁建成后,取名为“灭渡”。从字面看是消灭渡船的意思,而透过字面可以看出敬修扫除强横凶暴现象的志向。

 不过,不知从什么时候起,这座桥的名字就被民间误写了。苏州文化学者徐刚毅查阅了大量资料后说,清朝同治年间的一份地图上,这座桥就被写成了“蜜陀桥”;稍后的光绪年间地图,则写成了“蜜渡桥”,而他收藏的8份民国年间地图上,无一例外都写成了“觅渡桥”。

觅渡桥觅渡桥
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当然,读者们认为,此桥应该写成觅渡桥也有一定道理。因为,有一段时间,灭渡桥确实曾被称为觅渡桥。地名被改写的现象,在历史上是层出不穷的。徐刚毅介绍,像“乐桥”最早是刑场,所以写作“戮桥”,但这个名字实在阴森森,也不吉利,后来就被改写成“乐桥”了;阊门外“犯人码头”现在被写成“万人码头”,“养肉巷”也被写成了“养育巷”,“陆家巷”则被写成“菉葭巷”……这些写法的变化,有的是以讹传讹,有的是故意改写,从而使地名更富诗情画意。徐刚毅认为,“灭渡桥”在一定历史时期里被写成“觅渡桥”,这一改写也让地名显得更优雅,更容易为老百姓接受。
但是,市文物部门工作人员介绍,这座桥现在确切的名字是“灭渡桥”,同时,省政府2002年10月公布的文保单位名称也是“灭渡桥”。而觅渡桥,现在已经另有其桥,那就是在古桥不远处的新桥。因此,在提到古桥时,还应该写成“灭渡桥”,这样也有利于跟古桥旁边新建的 “觅渡桥”区分开来。
灭渡桥:始建于元朝大德二年(1298年)10月,至大德四年3月竣工。明代正统间苏州知府况钟重修。清同治间再修,1985年又修,并恢复石栏。桥为薄型单孔拱式,东西走向,通长81.3米,净垮19.3米,矢高8.5米。原两坡各设53步石级。该桥采用增大跨度而不作多孔设计,以适应水流湍急、过往船只体量大、往返频繁的需要;在拱顶与面石间不加填层,并尽量增加桥身坡长,使大桥平缓易行,高而不峻,稳重大方,堪称江南古桥梁中的成功作品。2002年列为江苏省文物保护单位。
  上个世纪70年代,在古桥北侧约60米处建造人字形新桥,取名“觅渡桥”。该桥为单孔钢筋混凝土桁架拱桥,宽15米,长75米,跨度60米,是第一座由苏州市自行设计、施工的大型桁架桥梁。该桥于1975年6月竣工通车,2003年拆除。
  2002年11月苏州重建觅渡桥。新觅渡桥位于古桥南侧约60米处,全长337.4米,其中桥西侧跨径127米,东侧跨径151.4米,主桥净跨28米,高8米。新桥总宽36米,除车行道、人行道外,还设有专用人行道,以方便人们上下桥观景、散步,设计最高通航水位为2.12米 (黄海高程)。 2003年6月竣工通车。


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